4月26日，深汕西高速公路改扩建工程梅陇特大桥建设现场，一台智能化架桥机正在吊装作业，红彤彤的颜色在阳光照耀下异常醒目。这就是世界首台桩梁一体造桥机“共工号”，由中铁科工集团研发、江苏格雷特起重机械有限公司生产制造，已成功投入使用，完成10跨作业。该设备实现了工厂化预制、精益化管理、模块化拼装、智能化架设的新型桥梁建造模式，引领桥梁建造技术进入3.0时代。
据悉，“共工号”架桥机长92米、宽13米，自重575吨，有效跨度达48米，是针对项目现场河滩、湖泊沼泽密布，且临近广东海丰鸟类省级自然保护区的特殊工况，而量身打造的智能装备，具有作业连贯、定位精准、效率高、环保等特点，已申请数项国家发明专利。该架桥机采用北斗定位系统打桩，实现了引孔、打桩、架梁、拼装桥墩全套“空中”作业，无需其他设备辅助施工，适合在浅水湖泊、沼泽湿地、环境保护区、城市繁华区等区域，减少了对生态环境的破坏。此外，该设备还可提高效率3倍以上，降低搭设、拆除等建造成本。
项目负责人石兵介绍：该型智能装备同批共建造3台，目前首台已成功投产，第二台在现场安装阶段，第三台也在陆续发货。受新冠疫情影响，部分风险地区的道路运输中断，公司及时与货运单位、途经地区防疫部门保持沟通协作，在政策允许的前提下第一时间将产品发运到现场；同时项目部安排了专人在现场负责接货、协调等售后服务工作。
